Raffer TB 02 CM

Cette auto est en quelque sorte la concrétisation du concept TA 02 CN, mais transposé en catégorie CM (c’est à dire avec un moteur de moto en lieu et place d’un deux litre).

Tout le concept aéro et mécanique de ce modèle est identique à la maquette de la CN exposée dans la rubrique « concepts et dessins ».

Homologuée FFSA, elle peut participer à la Coupe de France des circuits et aux courses de côte.

Elle a la particularité de posséder une aérodynamique travaillée en CFD et inspirée de celle d’une monoplace.

Barquette ouverte, elle bénéficie pourtant d’une sécurité comparable à celle d’une voiture fermée. En effet, le pilote est engoncé dans l’habitacle et son regard passe sous l’arceau avant.

Cela a permis également d’abaisser l’arceau arrière au bénéfice d’une meilleure alimentation en air de l’aileron arrière.
Toute la conception de la voiture a été réalisé de sorte d’obtenir un centre de gravité extrêmement bas.